报告概述
该报告由智慧货运中心（SFC）发布，是《全球物流排放理事会：物流排放核算与报告框架》的3.2版。报告提供了全球统一的物流温室气体排放核算与报告方法，涵盖空运、公路、铁路、海运、内河、管道、缆车及物流枢纽等所有运输模式。内容基于ISO 14083标准，采用“油井到车轮”全生命周期视角，详细介绍了温室气体排放的计算步骤（活动水平、排放强度、总排放）、数据分类（原始、模型、默认）以及排放结果的使用与报告要求。报告适用于货主、物流服务提供商、承运商及政策制定者，帮助各方实现一致的排放追踪和减排目标设定。
报告的核心结论
GLEC框架与ISO 14083全面对齐，实现全球物流排放核算标准化。
报告明确指出，GLEC框架3.0版及后续更新已完全整合ISO 14083:2023的要求，成为全球物流温室气体排放核算与报告的统一方法论。这确保了不同企业、地区和运输方式之间的计算结果具有可比性和一致性，为行业减排提供了共同语言。
排放计算必须涵盖全生命周期“油井到车轮”和所有运输链要素。
GLEC框架要求排放计算包括燃料生产（WTT）和燃烧（TTW）的完整生命周期，并覆盖运输链中的每个活动（TCE），包括车辆运营、枢纽操作、能源供应及制冷剂泄漏。空载行程也必须纳入计算，以确保全面反映实际排放。
数据质量决定计算可靠性，鼓励优先使用原始数据。
报告将数据分为原始数据、模型数据和默认数据三级质量等级。原始数据来自直接测量，精度最高；模型数据次之；默认数据仅作最后手段。框架提供大量默认排放强度值（如道路、铁路、海运、枢纽），但强调用户应逐步提升数据质量，以支持更准确的减排决策。
排放报告需同时报告总排放和排放强度，并遵循ISO 14083透明度要求。
企业报告至少每年一次，必须公开总温室气体排放量（CO2e）和排放强度（如g CO2e/tkm），并明确区分组织层面或服务层面的报告。报告需说明计算中使用的数据类型、数据来源、距离类型以及任何偏离标准的情况，以确保可核查性。
报告回答的关键问题
什么是GLEC框架？
GLEC框架是全球物流排放理事会开发的物流温室气体排放核算与报告方法，现已与ISO 14083标准完全一致。它为企业提供了一整套从计算到报告的统一指南，覆盖所有运输方式和枢纽，适用于全球供应链排放管理。
如何计算物流的温室气体排放？
根据GLEC框架，计算分为三步：首先计算运输链要素（TCE）的活动水平（吨公里），然后通过运输活动类别（TOC）或枢纽活动类别（HOC）获得排放强度，最后将活动水平乘以排放强度并考虑距离校正因子。排放需区分运营排放（TTW）和能源供应排放（WTT）。
GLEC框架与ISO 14083有什么关系？
GLEC框架3.0版及后续版本已完全整合ISO 14083:2023的要求。ISO 14083是国际公认的运输链温室气体核算标准，GLEC框架是其行业化实施指南，提供了更细化的默认数据、计算示例和化工行业等特定应用指南。
物流枢纽的排放如何核算？
物流枢纽排放包括装卸设备、场内运输、照明、温控等活动的能源消耗及制冷剂泄漏。核算需建立枢纽活动类别（HOC），基于出站货物吨位计算活动水平，并应用相应的排放因子。报告提供了转运站、仓库、码头等枢纽的默认排放强度（如常温转运站中位值1.2 kg CO2e/t）。
报告中的代表性数据
全球货物运输需求增长预测
2050年，根据国际运输论坛（ITF）2023年数据，全球货物运输需求将增长一倍，主要由亚洲、非洲和拉丁美洲推动。即使最乐观情景下，运输需求也将达到270万亿吨公里。
欧洲重型货车（40t牵引车）平均WTW排放强度
2025年（基于欧洲平均数据），该数值来自GLEC框架第3部分第2模块，针对混合负载、60%负载因子和17%空驶率，使用柴油（含5%生物柴油）的典型重型货车。排放强度已包含+5%距离校正。
航空运输短途货机WTW排放强度
2025年（基于行业平均），短途货运飞机（<1500km）的油井到车轮排放强度，包括WTT和TTW部分。数据来源于IATA和ICAO方法，已考虑距离校正因子（+95km）。此为默认值，实际因机型、负载差异较大。
以上数据根据报告摘要整理，具体统计口径和数值请以完整报告原文为准。
完整报告包含什么
- 完整的排放因子表：涵盖欧洲、北美、中国和印度地区数十种燃料（柴油、汽油、天然气、生物燃料、电力、氢、氨等）的TTW、WTT和WTW排放因子，并包括多种混合燃料的计算示例。
- 默认燃油效率和排放强度值数据库：为航空、内河、铁路、道路、海运及物流枢纽提供分层级（1级-3级）的排放强度默认值，用户可根据信息详细程度选择使用。
- 逐步排放计算示例：包括道路运输、铁路、航空、海运及多式联运的完整计算步骤，涵盖原始数据、模型数据和默认数据的不同场景，以及邮件、包裹、化工品等特殊案例。
- 化工行业专用指南：由Cefic和ECTA联合开发，针对化工品运输的特点（散装、罐式、清洁操作等），提供细化的TOC分类和定制化默认排放强度。
- 空气污染物核算方法：新增模块6，提供PM10、PM2.5、BC、NOx、SOx的核算方法（第1级和第2级），覆盖航空、非道路机械、铁路、道路和航运。
- 距离与单位换算表：包括英尺/米、英里/公里、海里/公里、美制加仑/升、短吨/公吨等常用转换因子，以及TEU与吨位之间的标准换算（轻/中/重货物）。
- 缩略语表和术语表：全文使用的150+缩略语和关键术语的详细定义，帮助读者快速理解技术概念。
- 版本历史与更新说明：记录GLEC框架从1.0到3.2版的主要更新内容，包括与ISO 14083的对齐、数据源更新、新地区（中国、印度）数值的加入等。
本页内容由川海智库整理，用于帮助读者快速了解报告主题、核心观点和主要内容。由于报告量大、人工能力有限，部分观点、数据、统计口径或表述可能存在偏差，具体内容请以完整报告原文为准。
