报告概述

本报告以2025年11月全国汽车市场为研究对象,覆盖国产乘用车、进口乘用车、商用车三大领域。主要分析内容包括月度销量走势、销售结构、动力总成、车企品牌表现、区域分布及城市层级特征。报告采用数据对比方法,从整体市场概况切入,逐层拆解至细分市场(轿车/SUV/MPV)、燃料结构、车型级别等维度。通过本期与累计数据、同比与环比变化的交叉分析,揭示市场短期波动与长期趋势。对于关注汽车行业动态、企业战略规划及市场研究的读者,本报告可提供当月市场格局的清晰画像,辅助识别增长点与风险点。

报告的核心结论

国产乘用车主导但需求短期承压

2025年11月国产乘用车销量2004.8k,同比降15.78%,环比降3.88%,连续4个月环比下滑,短期景气度偏弱。但全年累计增速2.87%,新能源占比超60%,纯电与插混成为增长核心,燃油车加速退出,市场结构向电动化深度转型。

进口乘用车持续低迷,新能源渗透极低

11月进口乘用车销量40.7k,同比大跌21.20%,累计同比跌15.60%,全年规模收缩明确。动力总成仍依赖2.0/3.0大排量+8AT/CVT传统组合,纯电占比不足2%,结构转型严重滞后于国产市场,面临“燃油疲软+新能源滞后”双重压力。

商用车市场累计增长稳健,新能源加速渗透

11月商用车销量258.4k,同比增3.76%,1-11月累计2547.9k,同比增9.22%,增长持续。货车占比81.16%,重型货车同比增34.34%为增长主力;新能源(纯电)占比34.45%,同比增45.98%,快速替代传统柴油/汽油车型,结构转型提速。

区域分化明显,一线城市抗跌性强于低线

11月全国汽车市场呈“层级越高跌幅越小”特征:一线城市销量同比降6.72%,而四、五线城市跌幅超19%。华东销量居首但同比降15.28%,东北跌幅达29.42%最弱。头部城市内部分化加剧,广州、重庆实现增长,天津、长沙等跌幅超34%。

新势力与新兴品牌高速增长,传统品牌承压

国产乘用车TOP20车企中,赛力斯、小米同比增超64%、99%,份额扩大;传统自主比亚迪同比降27.70%,合资上汽大众、东风日产等跌幅超26%。MPV市场格局动荡,长城、比亚迪新进入者增幅超28倍。市场加速“新旧势力交替”。

报告回答的关键问题

2025年11月汽车市场整体表现如何?

11月全国汽车销量2304.0k,环比降2.85%,同比降14.07%,为年内同比降幅较大月份。累计销量24070.1k,同比从年初-17.23%回升至3.09%,全年呈修复态势。国产占87.01%绝对主导,进口1.77%,商用车11.22%。

国产乘用车市场有哪些结构性变化?

国产乘用车新能源占比61.04%,纯电773.7k同比增3.18%、插混335.4k增8.85%,汽油车同比跌31.76%。SUV与轿车合计占比超90%但同比均下滑,MPV跌超20%。动力总成向0.0排量+1AT集中,1.5排量增20.89%,大排量需求收缩。

进口乘用车为何持续低迷?

进口车需求长期疲软源于国产高端替代与消费信心不足。11月同比跌21.20%,累计跌15.60%。结构上仍依赖德日大排量燃油车,新能源占比不足4%,纯电同比跌26.77%。豪华品牌如奔驰、奥迪同比跌超30%,仅雷克萨斯ES微增。

商用车市场复苏是否可持续?

商用车1-11月累计增9.22%,但11月同比增速从9月28.89%回落至3.76%,短期动能减弱。货车特别是重型、微型货车增长强劲,新能源纯电同比增45.98%。若宏观政策与基建投资延续,累计增长可持续,但月度波动需关注。

新能源汽车在汽车市场中的渗透率如何?

11月全国新能源(纯电+混动)合计占比超60%,其中纯电863.5k占37.48%同比增6.36%。国产乘用车新能源占61.04%,商用车纯电占34.45%。进口车新能源仅2.78%,渗透极低。整体市场加速向新能源主导切换。

报告中的代表性数据

61.04%

国产乘用车新能源销量占比

2025年11月,国产乘用车11月新能源(纯电+插混+增程)合计占比,较上年同期提升,反映电动化加速。

-21.20%

进口乘用车月度同比增速

2025年11月,11月进口乘用车销量40.7k,同比大幅下滑,累计同比-15.60%,市场需求持续收缩。

45.98%

商用车纯电动车型同比增速

2025年11月,商用车纯电动销量89.0k,占比34.45%,同比增45.98%,新能源加速渗透。

以上数据根据报告摘要整理,具体统计口径和数值请以完整报告原文为准。

完整报告包含什么

  • 完整月度销量走势图表:包含全国及细分市场(国产、进口、商用车)每月销量、环比、同比数据,并附累计销量曲线,直观呈现全年波动与趋势。
  • 动力总成详细分析:按排量(0.0、1.5、2.0等)和变速器(1AT、CVT、7DCT等)交叉列出销量、占比及同比变化,揭示电动化与小排量化方向。
  • TOP20车企与品牌排名:国产、进口、商用车各板块TOP20车企/品牌销量、市场份额、同比增速及排名升降,评估竞争格局演变。
  • 区域与城市层级销量分布:全国七大区域及一线至五线城市销量、同比、占比,TOP20城市排名及变动,识别区域增长与收缩热点。
  • 细分市场深度分析:轿车、SUV、MPV三大车型的销量、燃料结构、车系表现、车企TOP10、车型TOP20及排名变化,全面展示内部结构。
  • 车型级别与燃料结构交叉分析:按A00、A0、A、B、C、D级别统计销量及新能源渗透率,结合燃料类型(汽油、纯电、插混)判断消费升级方向。
  • 进口车国别与品牌详细数据:德国、日本等车系份额及同比,进口品牌(雷克萨斯、奔驰、宝马等)销量、排名及增长,反映豪华市场动向。
  • 商用车分车型与排量区间数据:轻型/中型/重型货车及客车销量、同比,0排量(纯电)至16000cc+排量区间的车型分布,支持商用车选型参考。

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