报告概述
本报告为信达证券发布的汽车行业周报，以2026年1月5日至1月9日为观察周期，围绕中国汽车市场最新动态展开。研究对象涵盖乘用车、商用车、汽车零部件及前沿技术领域（自动驾驶、人形机器人、全固态电池）。报告内容主要包括：一周市场行情回顾（A股汽车板块表现及个股涨跌）、行业重点新闻解读（以旧换新政策数据、车企智能化进展、海外自动驾驶布局）、上游原材料价格跟踪（钢材、铝锭、橡胶等），并给出投资建议。报告有助于投资者快速把握汽车行业短期热点与中长期趋势，为选股提供参考。
报告的核心结论
2025年汽车以旧换新政策效果显著，拉动超1150万辆销量。
截至2025年12月28日，汽车以旧换新超1150万辆，带动新车销售额超1.6万亿元，国内乘用车零售量中超半数参与以旧换新，显示政策对市场的强力支撑。
2025年新能源乘用车渗透率接近54%，持续提升。
2025年新能源乘用车累计零售1280.9万辆，同比增长17.6%，在乘用车总零售量中占比53.9%，高于上年，新能源已成为市场主流。
2026年车市预计呈现“前高中低后高”的U型走势。
乘联分会预计2026年乘用车市场将呈现“前高中低后高的U型”走势，商用车增长效果预计好于乘用车，总体车市销量与2025年国内零售量持平。
自动驾驶与人形机器人进入规模化落地前夜。
吉利获得全国最大范围L3测试牌照，小鹏计划2026年规模量产人形机器人，英伟达宣布2027年L4 Robotaxi上路测试，Mobileye收购人形机器人公司，行业正从技术探索迈向实践应用。
激光雷达及智驾芯片产能大幅扩张，供应链加速。
禾赛科技规划2026年激光雷达年产能翻番至400万台，北汽与地平线合资成立智驾公司，显示产业链上游正为大规模智能化需求做准备。
报告回答的关键问题
2025年汽车以旧换新政策带动了多少销量？
截至2025年12月28日，汽车以旧换新超1150万辆，带动新车销售额超1.6万亿元，国内乘用车零售量中超半数通过以旧换新完成，政策拉动效果显著。
2025年中国新能源乘用车销量及渗透率是多少？
2025年新能源乘用车累计零售1280.9万辆，同比增长17.6%，在乘用车总零售量中的占比为53.9%，新能源已成为市场主力。
2026年中国汽车市场走势预计如何？
乘联分会预计2026年乘用车市场将呈现"前高中低后高的U型"走势，商用车增长效果好于乘用车，总体车市销量与2025年国内零售量持平。
自动驾驶领域有哪些重要进展？
吉利获全国最大范围L3自动驾驶测试牌照（杭州全域9224平方公里）；英伟达宣布2027年L4 Robotaxi上路；百度萝卜快跑获迪拜首个全无人测试许可，计划2026年一季度启动商业化运营。
报告中的代表性数据
汽车以旧换新销量
2025年截至12月28日，商务部数据，带动新车销售额超1.6万亿元，占当年乘用车零售量半数以上。
乘用车零售量
2025年全年，乘联分会数据，同比增长3.8%。
新能源乘用车渗透率
2025年全年，新能源乘用车零售1280.9万辆，同比增长17.6%，在总零售中占比53.9%。
以上数据根据报告摘要整理，具体统计口径和数值请以完整报告原文为准。
完整报告包含什么
- A股汽车板块一周行情回顾：包括沪深300指数及汽车板块涨跌幅对比，以及乘用车、商用车、汽车零部件三个细分板块的个股涨跌排名和PE数据。
- 行业重点新闻详细解读：涵盖商务部以旧换新政策数据、乘联分会全年销量分析、吉利L3牌照、小鹏人形机器人、北汽地平线合资、萝卜快跑迪拜测试、Mobileye收购、英伟达Robotaxi规划、禾赛产能规划、红旗全固态电池等重大事件。
- 上游原材料价格跟踪图表：包含钢材综合价格指数、铝锭价格、天然橡胶价格、浮法平板玻璃价格、聚丙烯价格、碳酸锂价格等中长期走势图，以及集装箱运价指数。
- 投资建议与风险提示：列出整车、商用车、零部件领域推荐关注的公司名单，并提示政策推出不及预期、海内外销量不及预期、国际贸易政策变动等风险。
- 分析师声明与免责声明：包含分析师资质申明、报告使用限制、评级说明等合规信息。
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