报告概述

本报告聚焦2026年5月中国新能源汽车市场,基于WAYS监测零售量数据,全面分析整体市场及纯电动市场的销量表现、厂商排名、城市分布、细分市场结构及竞争格局。报告还梳理了当月行业重大动态,包括Stellantis与零跑深化欧洲本地化生产、宁德时代储能实证平台启动等,并解读了国家及地方最新政策。报告旨在帮助读者快速把握市场脉搏,为决策提供数据支撑。

报告的核心结论

新能源渗透率突破六成,市场结构持续优化

2026年5月新能源乘用车销量约91.2万辆,渗透率达61.0%,同比提升9.3个百分点。纯电动仍是主力,但插电混动份额同比下降25.4%,市场正向纯电进一步集中。

纯电动B-SUV市场快速扩张,成为增长引擎

5月纯电动B-SUV市场份额达20.4%,连续多月攀升,同比从13.2%增长至20.4%,反映出消费者对高端纯电SUV偏好增强,A00级则收缩至4.9%。

比亚迪领跑但份额下滑,零跑等新势力加速追赶

5月比亚迪在新能源市场市占率17.7%,同比下降45.1%,但累计仍断层领先。零跑汽车跃居至单月第三,赛力斯新入前十,市场格局加速分化。

Stellantis与零跑合作迈向实体融合,中欧产业链深度绑定

双方将在欧洲启动整车联合生产,利用西班牙工厂以CKD模式投产零跑B10等车型,同时扩大联合采购,标志着从“借网出海”到“海外重资产穿透”的战略跃升。

宁德时代联合打造全球最大储能实证平台,行业标准主导权争夺升级

该平台总投资约30亿元,面向全球开放,通过整站实证终结参数虚标,推动储能从“规模扩张”向“质量效益”转型,强化中国储能话语权。

报告回答的关键问题

2026年5月新能源汽车销量有多少?

报告显示,5月新能源乘用车零售销量约91.2万辆,同比下降5.4%,环比增长11.7%。其中纯电动销量约62.4万辆,同比增长7.9%;插电混动销量约28.8万辆,同比下降25.4%。

纯电动市场哪些细分领域增长最快?

B-SUV和A0-SUV是纯电动市场增长最快的细分领域。5月B-SUV市场份额从上年同期的13.2%升至20.4%,A0-SUV从2.8%升至6.5%,而A00级市场则从12.2%萎缩至4.9%。

新能源厂商排名有哪些变化?

5月TOP3厂商为比亚迪、吉利汽车和零跑汽车,其中零跑汽车环比增长26.3%跃居第三,赛力斯汽车替代小鹏汽车进入前十。累计来看,比亚迪断层领先,零跑反超特斯拉和理想升至第三。

Stellantis与零跑深化合作对行业有何影响?

双方合作从渠道拓展升级为产线实体融合,将在西班牙利用闲置产能共线生产零跑B10及欧宝纯电SUV,同时扩大联合采购,这一模式为中国车企应对欧洲关税壁垒、实现本地化生产提供了新路径。

宁德时代储能研究院启动的意义是什么?

该研究院是全球规模最大的储能全场景一站式检测与实证平台,通过真实工况实证消除电网和业主疑虑,倒逼行业技术升级,推动中国从“储能制造大国”向“标准引领强国”跨越。

报告中的代表性数据

91.2万辆

新能源乘用车月销量

2026年5月,当月新能源乘用车零售量,同比下降5.4%,环比增长11.7%。

61.0%

新能源渗透率

2026年5月,新能源销量占乘用车总销量比例,同比提升9.3个百分点。

20.4%

纯电动B-SUV市场份额

2026年5月,纯电动市场中B-SUV车型销量占比,同比提升7.2个百分点。

以上数据根据报告摘要整理,具体统计口径和数值请以完整报告原文为准。

完整报告包含什么

  • 完整市场销量数据与趋势图:涵盖2025年5月至2026年5月乘用车及新能源月度销量、同比增速、渗透率变化曲线,便于纵向对比市场走势。
  • 纯电动细分市场分析:按车型级别(A00、A0、A、B、C等)及车体类型(SUV、轿车、MPV)拆分市场份额变迁,附详细占比堆叠图。
  • 厂商及车型排名榜单:新能源及纯电动市场TOP10厂商月度与累计排行,以及纯电动TOP10车型排名,包含同比、环比增速数据。
  • 城市销量与渗透率分析:TOP10城市销量、渗透率、产权归属构成,以及个人/单位用户销量趋势。
  • 纯电动竞争格局图谱:以续航里程和售价为坐标的车型散点图,以及轴距-售价气泡图,展示各车型定位与竞争关系。
  • 行业重大事件深度解读:包括Stellantis与零跑欧洲联合生产细节、宁德时代储能实证平台规划、启境汽车融资背景等,附合作模式与影响分析。
  • 技术动态梳理:涵盖东昱欣晟120Ah超充电芯投产、May Mobility第五代自动驾驶架构、华为超级小艺智能座舱新架构等最新技术进展。
  • 政策要点汇编:国家层面《2026年汽车标准化工作要点》核心目标与任务,以及辽宁、上海、重庆等地方政策概览。

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