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报告概述

本报告由联通智网科技股份有限公司与中国联通研究院联合编制，是面向5G车载终端的综合性技术白皮书。报告以智能网联汽车快速发展为背景，聚焦5G车载终端的产品规划、技术研发与质量保障，系统梳理了中国车载终端进网认证（CAT）、3C、无线电核准及其他强制性检测要求，并逐一分析欧洲、北美、俄罗斯、南美、亚太等目标市场的国际出口认证法规。在此基础上，报告提出中国联通标准5G智能车载终端的总体技术要求，涵盖频段与带宽、EN-DC、载波聚合、业务功能、网络适配等维度，并针对RedCap终端设立专项规范。此外，报告还探讨了紧急呼叫、车联卫星、OTA、音频质量及多场景动态联网稳定性等前沿能力要求，为产业链上下游提前做好技术布局和品控保障提供了参考框架。

报告的核心结论

5G车载终端必须满足多层级、跨区域的认证合规要求。

报告系统梳理了中国CAT进网认证、3C、无线电核准以及欧洲、北美、俄罗斯、南美、亚太等主要市场的国际出口认证要求，指出车载终端上市前需同时满足国内外法规、标准与运营商准入测试，合规成本与技术门槛显著提升。

RedCap是5G车载终端的重要演进方向。

报告以专项章节规定了RedCap终端在制式选网、频段带宽、峰值速率、接入控制、BWP、移动性、功率等级、节能、切片、增强功能等方面的技术要求，并强调RedCap产品应至少支持SA/LTE双模、支持R17协议，以适应多样化的车联网业务需求。

车载终端的网络适配能力直接决定车联网体验。

报告提出UE Usage Settings应配置为data centric模式，要求支持多DNN/APN承载、链路自检、注册重试保护、车机DNS、NITZ/NTP时钟、休眠寻呼周期配置以及RoHC功能，强调终端与网络侧参数协同是保障业务稳定性的关键。

紧急呼叫系统将进入强制实施快车道。

报告指出中国强制性国家标准GB 45672-2025已发布并将于2027年7月强制实施，欧盟NG eCall、俄罗斯ERA-GLONASS、联合国UN R144等法规同步推进，法规落地将带动车联网终端与产业链升级。

报告回答的关键问题

5G车载终端出口需要做哪些认证？

报告显示，出口欧洲需满足CE-RED指令（射频、EMC、安全）、EN 18031网络安全标准及NG eCall法规；出口北美需通过FCC/ISED/IFT认证并关注数据隐私；出口俄罗斯需符合TR CU法规、ERA-GLONASS强制要求和数据本地化；南美、亚太各有本地认证体系。企业需提前规划测试与认证周期。

RedCap终端在车联网中有什么优势？

RedCap是面向中低速、低成本车联网场景的轻量化5G终端。报告规定RedCap产品应支持SA/LTE双模，频段以n78/n1/n8/n5为主，速率低于普通5G终端，但具备低功耗、低成本优势，并支持节能特性、切片、5G LAN、URLLC等增强功能，满足车载监控、传感回传等业务需求。

如何保证车载终端在隧道、地库等场景下的联网稳定？

报告定义了城区道路、城市峡谷、隧道、地下停车场、极端天气等14类典型场景，要求车辆及T-BOX在非覆盖盲区下语音接通率不低于98%、数据激活成功率不低于98%，掉线率不超过1%、重连时间不超过5秒，并通过多场景路测验证动态联网稳定性。

GB 45672-2025对车载终端有什么影响？

GB 45672-2025《车载事故紧急呼叫系统》已于2025年4月发布，计划2027年7月强制实施。报告指出，届时所有在中国销售的乘用车及部分商用车需强制安装符合AECS标准的eCall终端，并支持北斗/GPS定位、4G/5G通信、自动触发等功能，将带动T-BOX、通信模组、定位芯片等产业链升级。

报告中的代表性数据

不足5%

国内eCall渗透率

报告发布时（2025年），报告指出国内车载eCall渗透率目前不足5%，法规实施后预计年市场规模将超百亿元。

超百亿元

eCall预计年市场规模

GB 45672-2025强制实施后，报告预测，随着中国强制性国家标准GB 45672-2025于2027年7月强制实施，eCall年市场规模将超百亿元，带动T-BOX、通信模组、定位芯片等升级。

22.3%

俄罗斯占中国汽车出口总量比例

2024年，报告引用海关数据指出，2024年俄罗斯是中国第一大汽车出口国，占中国出口总量的22.3%，是5G车载终端出口的重要目标市场。

以上数据根据报告摘要整理，具体统计口径和数值请以完整报告原文为准。

完整报告包含什么

  • 中国CAT认证要求：详细说明工信部进网检验的检测范围、参考标准和技术要求，包括基本功能性能、空间性能、终端安全能力等，并给出各测试项目的频段选取规则。
  • 国际出口认证要求：分欧洲、北美、俄罗斯、南美、亚太等区域，逐一介绍无线合规、电气安全、环境可靠性、网络安全、紧急呼叫系统（eCall/ERA-Glonass）等检测范围和参考标准，并对比区域差异。
  • 中国联通标准5G智能车载终端要求：规定5G/4G双模、NR频段与带宽、EN-DC组合、NR CA/SUL组合等基本能力，明确必选与推荐要求，为产品研发提供技术基线。
  • 车载终端基础能力与功能要求：覆盖协议版本、选网优先级、功率等级、SA/NSA模式下的MIMO、SRS、HPUE、BWP、C-DRX等，以及毫米波终端的基本能力要求。
  • 业务要求与网络适配能力要求：包括VoNR/VoLTE、短信、紧急呼叫、双卡业务、APN配置、UE Usage Settings、多DNN链路自检、DNS、NITZ/NTP、休眠寻呼、RoHC等。
  • RedCap终端专项要求：系统规定RedCap的制式选网、协议版本、频段带宽、峰值速率、接入控制、BWP、移动性、功率等级、节能特性、5G切片、增强功能（5G LAN、SIB9授时、URLLC、定位、小数据包、覆盖增强等）。
  • 其他重点能力要求：包括紧急呼叫能力（欧盟NG eCall、俄罗斯ERA-Glonass、UN R144、中国GB 45672-2025）、车联卫星能力（信道带宽、峰值速率、评测模型）、OTA能力（射频、发射、接收、移动性、合规性）、音频质量要求。
  • 多场景动态联网稳定性要求：定义城区道路、城市峡谷、滨江路、郊区、山路、高速公路、桥梁、隧道、交通枢纽、地下停车场等14类场景，并给出语音接通率、数据激活成功率等核心指标。

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