川海智库

报告概述

报告围绕2025年12月及全年全国二手车市场展开，涵盖市场交易趋势、细分车型结构、车辆使用年限与价格分布、六大区域表现、新能源二手车专题以及跨区域流通情况。基于交易量、转籍率、经销商库存等维度，呈现市场运行特征与变化，为行业从业者提供数据参考和趋势判断。

报告的核心结论

12月市场交易量环比增长但同比小幅下降

2025年12月全国二手车交易量187.11万辆，环比增长7.15%，但同比下降1.53%，表明市场在年末传统旺季出现回暖，但整体需求仍弱于去年同期。

新能源二手车交易量同比大幅增长

12月新能源二手车交易16.88万辆，同比增长36.5%；2025年全年累计交易160.9万辆，较2024年增长42.5%，新能源二手车市场保持高速扩张态势。

跨区域流通活跃度持续提升

12月二手车转籍率达34.90%，同比提升4.67个百分点，全年转籍率31.1%较上年增加1.9个百分点，反映了全国二手车流通性增强，区域壁垒逐步打破。

A级轿车仍为交易主力车型

12月A级轿车占轿车交易量的48%，虽环比微降，但仍是销量最高级别；B级和C级轿车份额环比提升，显示消费升级趋势。

报告回答的关键问题

2025年12月二手车交易量是多少？

2025年12月全国二手车交易量为187.11万辆，环比增长7.15%，但同比下降1.53%。全年累计交易2010.80万辆，同比增长2.52%。

新能源二手车市场表现如何？

12月新能源二手车交易16.88万辆，同比增长36.5%；全年累计160.9万辆，同比增长42.5%。A00级轿车和SUV占比较高，2年以内车龄占比43.4%。

二手车交易价格有什么变化？

12月二手车交易均价6.45万元，环比微增0.04万元，同比上升0.14万元。全年均价6.41万元，较2024年下降0.14万元。3万元以下价格区间占比最大，达29.2%。

二手车转籍率是多少？

12月二手车转籍率为34.90%，环比增长1.02个百分点，同比增长4.67个百分点。转籍总量65.30万辆，环比增长10.39%。北京、河北、山东、广东、江苏转籍率居前。

报告中的代表性数据

187.11万辆

12月二手车交易量

2025年12月，环比增长7.15%，同比下降1.53%；当月交易金额1206.72亿元。

16.88万辆

12月新能源二手车交易量

2025年12月，同比增长36.5%，环比增长8.7%。全年累计160.9万辆，同比增长42.5%。

34.90%

12月二手车转籍率

2025年12月，环比增长1.02个百分点，同比增长4.67个百分点。全年转籍率31.1%。

以上数据根据报告摘要整理，具体统计口径和数值请以完整报告原文为准。

完整报告包含什么

  • 2025年12月市场概况：包括月度交易量趋势图、细分车型（基本型乘用车、SUV、MPV等）交易量及环比同比变化。
  • 各级别轿车销量分析：A级、B级、C级、D级、A0级、A00级轿车占比及环比变化，展示消费结构。
  • 交易车辆使用年限分析：3年以内、3-6年、7-10年、10年以上车龄占比及同比环比变化，反映车龄结构趋势。
  • 交易价格区间分析：3万以下至30万以上各价格区间占比及环比变化，揭示价格分布动态。
  • 六大区域交易情况：华东、中南、华北、西南、东北、西北各区域交易量及环比增速，含区域地图。
  • 全国二手车均价走势：2023-2025年各月均价图表，12月均价6.45万元。
  • 新能源二手车专题：月度交易趋势、车型分析（A00至SUV及MPV）、使用年限（2年内为主）、价格区间分布。
  • 二手车流通性分析：月度转籍率走势（2023-2025年），省市转籍率排名（北京、河北、山东、广东、江苏）。
  • 经销商调研情况：2026年1月库存周期分布（15天以内、15-30天、30天以上）及平均库存周期43天。

本页内容由川海智库整理，用于帮助读者快速了解报告主题、核心观点和主要内容。由于报告量大、人工能力有限，部分观点、数据、统计口径或表述可能存在偏差，具体内容请以完整报告原文为准。

相关报告