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报告概述

本报告跟踪欧洲九国（法国、德国、英国、葡萄牙、西班牙、挪威、瑞典、丹麦、意大利）2026年2月新能源汽车销量与渗透率变化，分析各国最新补贴政策（如德国重启补贴、西班牙Auto+计划等）对市场的拉动作用，并评估特斯拉销量表现。报告基于1-2月累计数据，对2026年欧洲电车全年销量做出预测，为投资者提供欧洲电动车市场趋势及海外供应链布局参考。

报告的核心结论

欧洲九国2月电车销量同比增长29%，渗透率提升至30.9%

2026年2月欧洲九国新能源车注册量达22.79万辆，同比+29.1%，环比+6.0%；渗透率30.9%，同比+6.3个百分点。政策刺激持续发力的背景下，销量延续2025年以来的增长态势。

意大利、西班牙因新政销量同比大涨，挪威环比修复明显

意大利超级汽车补贴计划带动2月销量同比+98%；西班牙新Auto+计划推动同比+77%。挪威因1月税收政策调整销量暴跌后，2月环比+241%，负面影响正在收窄。

特斯拉销量回暖但市占率同比下降，各国表现分化

2月特斯拉九国销量同比+17.5%，市占率6.2%，同比-0.6pct。葡萄牙、西班牙、德国等销量同比大幅回升，但英国、丹麦等仍下滑。

预计2026年欧洲电车销量达515万辆，同比+29%

基于1-2月累计销量同比+27%及德国、瑞典等国重启补贴，报告维持2026年欧洲电车销量515万辆预期，看好政策托底下的超预期增长机会。

报告回答的关键问题

2026年欧洲电动车销量预期如何？

报告预计2026年欧洲电车销量为515万辆，同比+29%。主要依据包括2026年1-2月欧洲九国累计销量同比+27%，以及德国、瑞典、西班牙等主要市场补贴政策加码，为全年销量提供支撑。

意大利和西班牙电动车销量为何大幅增长？

意大利自2025年10月启动超级汽车补贴计划，覆盖微型企业购车，最高补贴达车价30%或2万欧元，推动2月销量同比+98%。西班牙2026年以Auto+计划取代旧补贴方案，单车最高补贴5500欧元（含厂商折扣），带动2月销量同比+77%。

挪威电动车税收调整对市场产生了什么影响？

挪威2026年1月1日起将电动车增值税免税门槛从50万克朗下调至30万克朗，导致购车成本上升，1月销量大幅下滑。但2月销量环比+241%，显示需求正在修复，预计后续影响将进一步收窄。

特斯拉在欧洲面临哪些挑战？

2月特斯拉在欧洲九国市占率同比下降0.6个百分点至6.2%，除葡萄牙、西班牙等国因低基数实现较高同比增长外，英国、丹麦、瑞典等市场销量同比仍为负增长，面临来自其他品牌的竞争压力。

报告中的代表性数据

22.79万辆，同比+29.1%

欧洲九国新能源车2月注册量及同比

2026年2月，2026年2月欧洲九国新能源车总注册量22.79万辆，同比+29.1%，环比+6.0%，渗透率30.9%同比+6.3pct。

515万辆

2026年欧洲电车销量预测

2026年全年，报告基于2026年1-2月累计销量44.27万辆（同比+27%）及多国补贴政策，预计2026年欧洲电车销量515万辆，同比+29%。

以上数据根据报告摘要整理，具体统计口径和数值请以完整报告原文为准。

完整报告包含什么

  • 欧洲九国2月新能源车注册量及渗透率详细数据图表（法国、德国、英国等9国）
  • 各国最新电动车补贴政策梳理（法国生态奖金、德国30亿欧元补贴、瑞典月度补贴+一次性奖励等）
  • 特斯拉分国别销量与市占率变化分析（2月九国特斯拉销量14130辆，同比+17.5%）
  • 欧洲纯电与插混车型销量结构变化（2月纯电占比66.9%，插混同比+40%）
  • 2026年1-2月欧洲九国累计新能源车注册量及同比趋势
  • 投资建议：看好碳酸锂、材料、电池等供应链环节，并列出具体推荐标的
  • 风险分析：下游需求不及预期、原材料价格上涨、政策支持退坡等风险提示
  • 历史系列跟踪报告列表（前期欧洲电车月报及国内、美国市场跟踪）

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