报告概述

本报告是“新经济、新动能行业洞察系列”的首篇,聚焦于工业领域的转型升级进程。报告以新经济为时代背景,基于《战略性新兴产业分类(2018)》及“十四五”、“十五五”规划,划定新能源、新材料、航空航天等十大重点行业,构建了一套包括三层分类的景气度监测体系。体系以新一代信息技术和新材料为底层赋能,高端装备和新能源为核心支柱,新能源汽车、生物技术等为融合应用领域。报告通过国内外PMI比照进行综合景气观察,并选取高频指标对十大行业进行国内外跟踪,旨在实时动态追踪产业运行态势,为研判行业景气波动和未来趋势提供量化依据。读者可借此理解新经济工业行业的结构特征与分化趋势。

报告的核心结论

新经济工业行业景气度企稳回升,但分化明显

2020年以来,中美制造业景气周期逐渐分化,中国制造业PMI在波动中修复,2025年12月回升至50.1%荣枯线以上。十大重点行业在分化中开启新周期:通信器材强势反弹,计算机与家电仍在寻底;软件业从爆发式增长进入稳健阶段;新能源从新增装机转向运营提效;高端装备中机器人需求回暖,机床景气度内外分化;生物医药结构分化加速,医疗设备向高端突破。

新经济已成为经济增长的重要引擎

报告指出,2024年我国“三新”经济增加值占GDP比重达18.01%,比上年提高0.43个百分点,且自首次发布以来比重逐年上升。第三产业是主要组成部分,占比54.7%,凸显新经济在服务领域的活跃度。新经济定位已从应对下行压力的新动能,升级为培育新质生产力的核心使命。

产业链底层技术与前沿领域景气分化,战略资源属性凸显

在新材料行业,碳结钢等传统材料价格低位震荡,而电解钴等电池金属价格因供需改善强劲反弹,战略资源属性凸显。新能源材料中氢氧化锂供应过剩,价格低位徘徊。高端装备中工业机器人需求回暖,而数控机床内外分化,日本订单高增但中国增速温和。生物医药中,创新药出口高增,但国内集采压制价格。

绿色转型与能源安全推动新能源和海洋装备行业进入新周期

新能源行业从追求装机规模转向运营提效,中美太阳能发电增速趋同,风电进入高质量发展阶段。碳市场扩容激发交易活力,碳价在50-80元/吨区间震荡,流动性改善。海洋装备行业新船价格高位企稳,全球手持订单量创历史新高,绿色转型动能加快,支撑行业景气韧性。

航空航天与海洋装备行业处于高景气周期,驱动力转向长期战略

航空航天行业投资与营收增速稳定正增长,中国火箭发射次数进入高增长区间,与美国差距缩小,驱动力转向交通强国、航天强国等长期战略。海洋装备行业新接订单和手持订单均处于历史最高区间,全球船厂产能饱和,绿色船舶需求支撑后续景气。

报告回答的关键问题

什么是新经济工业行业?包含哪些领域?

新经济工业行业以信息化和全球化为背景,由科技创新与制度创新驱动,以新技术、新产业和新业态为核心。报告基于《战略性新兴产业分类(2018)》及“十四五”、“十五五”规划,划定十大重点行业:新一代信息技术、新材料、新能源、高端装备、新能源汽车、生物技术、绿色环保、航空航天、海洋装备等,并分为底层赋能、核心支柱和融合应用三个层级。

新经济工业行业当前景气度如何?

报告指出,中国制造业景气度企稳回升,2025年12月制造业PMI为50.1%,高技术制造业PMI同步回升至52.5%。十大重点行业景气分化:通信器材强势反弹,软件业稳健增长,新能源从装机转向运营提效,工业机器人需求回暖,生物医药结构分化,海洋装备价格高位企稳。整体企稳回升,但各行业处于不同周期阶段。

新经济行业有哪些代表性高频指标?

报告构建了涵盖综合景气与行业景气的指标体系。综合景气采用中美制造业、服务业、高技术产业PMI及消费者信心指数。行业景气指标包括:信息网络行业产量和零售额,新材料价格指数,新能源发电量和装机,高端装备产量和订单,生物医药进出口价格,新能源汽车销量和电池产量,绿色环保碳交易和充电桩数据,航空航天投资和火箭发射次数,海洋装备新船价格和订单量等。

碳市场扩容对绿色环保行业有何影响?

报告显示,碳市场扩容激发交易活力,碳排放配额成交价在50-80元/吨区间震荡,2025年以来交易量分布渐趋平均,市场流动性改善。欧洲碳价高位运行,中国碳价仍偏低但中枢有望温和上移。绿色环保行业PPI近期承压,充电桩保有量增速放缓,但绿电配套尚需突破,碳价上升将激励企业转型。

中国新能源汽车行业增长动力是什么?

报告指出,中国新能源乘用车出口拉动增长,2025年中出口增速从底部回升。国内产量和零售增速相对平缓,渗透率较高后进入平台期。动力电池产量和装车量保持30%以上高增速,但已从爆发式增长放缓。关键原材料如碳酸锂、六氟磷酸锂价格在低位磨底后小幅抬升,成本竞争加剧。后续以旧换新等政策支撑国内需求,出口受贸易摩擦影响。

报告中的代表性数据

18.01%

三新经济增加值占GDP比重

2024年,2024年我国新产业、新业态、新商业模式增加值为242908亿元,占GDP比重18.01%,比上年提高0.43个百分点,新经济已成为经济增长的重要引擎。

50.1%

中国制造业PMI

2025年12月,中国制造业PMI回升至荣枯线以上,反映在稳增长政策支撑下制造业活动呈现复苏态势。同期美国ISM制造业PMI为47.9%,仍处于收缩区间。

52.5%

高技术制造业PMI

2025年12月,高技术制造业PMI同步回升至扩张区间,工业增加值增速回升至5%以上温和增长,表明国家对科技创新和产业升级的持续投入开始转化为实际产出增长。

以上数据根据报告摘要整理,具体统计口径和数值请以完整报告原文为准。

完整报告包含什么

  • 完整报告包含新经济工业行业的三层划分详细框架,包括一级、二级和三级分类,并列出每个细分行业的国内外跟踪指标,如信息网络产业、集成电路、软件服务、新材料、新能源、高端装备、生物技术、新能源汽车、绿色环保、航空航天和海洋装备。
  • 报告详细分析了2020年以来中美制造业、服务业、高技术产业的综合景气度,包括PMI走势、服务业生产指数、消费者信心指数等,并对比中美差异,研判未来趋势。
  • 报告对十大重点行业逐一进行景气度分析,每个行业包含国内外的产量、价格、订单、就业等高频指标图表,并解读行业所处的周期阶段,如通信器材强势反弹、计算机与家电寻底、软件业稳健增长等。
  • 报告包含大量数据图表,如中美PMI对比、高技术产业增加值增速、各行业产量和价格走势、碳交易量价、火箭发射次数、船舶订单量等,直观展示行业运行态势。
  • 报告构建了完整的行业景气度指标体系,包括综合景气指标(PMI、生产指数、消费者信心)和行业景气指标,并说明指标选取原则,如代表性、前瞻性、高频性和全球关联性。
  • 报告对新能源行业从‘新增装机’转向‘运营提效’进行深入分析,包括核电、太阳能、风能发电量增速及风电原材料价格,并对比中美两国发展趋势。
  • 报告涵盖新能源汽车产业链,包括整车产量、零售、出口、动力电池和关键原材料价格,以及美日德电池产业发展情况,解读成本竞争和技术迭代。
  • 绿色环保行业部分详细分析了碳市场交易量价、欧洲碳价对比、充电桩保有量增速和环保行业PPI,揭示碳市场扩容和绿电配套现状。
  • 航空航天和海洋装备行业部分包括投资营收增速、中美火箭发射次数、美德日生产指数、新船价格和订单量等,强调高端装备与全球竞速及绿色转型动能。
  • 报告最后包含风险提示(国内外经济周期变化、产业政策调整、地缘政治风险)和投资评级说明,以及分析师承诺和重要声明。

本页内容由川海智库整理,用于帮助读者快速了解报告主题、核心观点和主要内容。由于报告量大、人工能力有限,部分观点、数据、统计口径或表述可能存在偏差,具体内容请以完整报告原文为准。

相关报告