报告概述
本报告为长城证券产业金融研究院发布的大宗商品周报,聚焦PTA(精对苯二甲酸)及PX(对二甲苯)产业链。报告覆盖亚洲原油需求、PX-石脑油价差、PTA与PX开工负荷、下游聚酯及终端织造开工、库存变化等关键环节。采用数据驱动的方法,结合ifind、CCF等数据源,通过检修损失、平衡表等工具分析供需格局,帮助投资者理解近期产业链价格与利润变动的逻辑。
报告的核心结论
成本端原油驱动仍向下,PX、PTA绝对价格偏弱。
报告指出,尽管中东局势缓和及霍尔木兹海峡航运恢复,原油供应回升远大于需求回升,布伦特原油跌至69美元/桶以下,成本端缺乏支撑。PX、PTA虽因供给收缩有向上驱动,但成本坍塌难言底部,绝对价格仍偏弱看待。
PX与PTA开工负荷均降至年内新低,供给大幅收缩。
截至7月3日,国内PX开工率降至61.34%(前值75.11%),PTA负荷降至52.35%(前值64.05%),均为年内最低。大规模检修导致供应端大幅减产,PX检修损失预期7-8月环比大增,PTA单周去库7.3万吨,供给收缩对价格形成支撑。
PTA高利润已反映去库预期,后续检修落实存不确定性。
报告认为,PTA即期利润连续三周高位震荡,7-9月预计因大规模检修而大幅去库,但目前利润偏高,供给端无硬性限制,不排除后续检修计划不落实的可能性。即高利润已经提前反映了利多预期,上行空间有限。
下游聚酯提负缓慢,终端再度降负,产业链维持低原料库存。
聚酯开工率虽微幅提负至79.56%,但仍为近五年同期最低;织造终端开工再度下降至59.5%(前值63%)。油价大跌引发市场担忧原料跌价损失,叠加终端淡季,各环节维持低原料库存,需求端支撑不足。
报告回答的关键问题
PTA和PX的负荷为什么创年内新低?
报告显示,国内PX开工率降至61.34%,PTA负荷降至52.35%,均为年内新低。主要原因是7-8月大量装置计划检修,从检修损失表看,PX 7月预期损失133.9万吨,PTA 7月预期损失347.1万吨,供应端主动大幅收缩。
当前PTA的高利润可持续吗?
报告认为PTA即期利润连续三周高位震荡,7-9月去库幅度预计较大,但目前利润偏高,供给端无硬性限制,不排除后续检修计划不落实的可能性。高利润已经反映了去库预期,若检修不及预期或需求持续疲弱,利润存在回落风险。
原油价格下跌对PTA/PX产业链有何影响?
原油作为上游原料,价格下跌导致成本坍塌。布伦特原油跌至69美元/桶以下,石脑油价格震荡反弹但整体偏弱,PX-石脑油价差压缩至340.58美元/吨。报告指出,原油供应增量大于需求增量,驱动仍向下,PX、PTA绝对价格受成本拖累难以上涨。
下游聚酯和终端的开工情况如何?
聚酯开工率延续提负至79.56%,但仍为近五年同期最低水平;织造终端开工再度下降至59.5%(前值63%)。长丝整体库存处在近五年同期高位,短纤库存接近最高水平,显示终端需求疲弱,产业链各环节维持低原料库存运营。
报告中的代表性数据
国内PX开工率
截至2026年7月3日,前值75.11%,创年内新低,反映PX供给大幅收缩。
PTA负荷
截至2026年7月3日,前值64.05%,连续大幅下降,同样为年内新低,单周去库7.3万吨。
PX-石脑油价差
2026年7月2日,价差大幅压缩,反映PX端利润收窄。
以上数据根据报告摘要整理,具体统计口径和数值请以完整报告原文为准。
完整报告包含什么
- 完整的PX与PTA月度平衡表(2025年1月至2026年9月),展示产量、进口、出口及库存变动等详细数据。
- PTA加工费及PX-石脑油价差的周度走势图,直观反映利润变化。
- 亚洲PX开工率两个数据口径(ifind与CCF)的延续下降趋势图表。
- 国内PX装置检修损失明细表,列出镇海炼化、扬子石化等各装置7-9月检修损失量。
- PTA国内装置检修损失明细表,涵盖虹港石化、福海创、逸盛等主要装置停车计划。
- 下游涤纶长丝(POY、FDY、DTY)、涤纶短纤、聚酯瓶片的库存天数变化图表,反映各产品累库或去库状况。
- 原油(Brent)、石脑油、新加坡92#汽油价格及烯烃-芳烃价差走势图,分析成本端变动。
- 风险提示部分,包括原油下跌、聚酯利润兑现、石脑油企稳压缩下游利润等关键风险因素。
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