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报告概述

本报告是电力设备与新能源行业的周度定期报告，覆盖新能源汽车、新能源发电（光伏、风电、储能）、电力设备及工控、商业航天四大领域。报告分析了2025年12月主要车企交付数据、光伏主产业链价格走势、国网输变电设备招标结果、特高压工程核准进展以及商业航天政策动态，并提供了板块行情、材料价格跟踪和个股公告。报告旨在为投资者提供行业短期动态和投资主线参考。

报告的核心结论

2025年12月多家造车新势力交付量创历史新高

零跑汽车12月交付60,423台，同比+42%；小米汽车交付超50,000台，同比+93%；蔚来、小鹏、比亚迪等也实现同比增长，显示新能源车市在补贴延续下需求旺盛。

光伏主产业链价格上行但终端需求进入淡季

硅料、硅片、电池片价格在供应收紧下持续上涨，但组件环节受一季度淡季影响，中标均价微降至0.74元/W，采购规模环比大幅收缩，市场呈现‘有价无市’的博弈状态。

国网输变电设备招标金额同比增长26%

2025年国网第六批输变电设备中标金额132.05亿元，全年六批累计918.8亿元，同比增长26%。其中中国西电、思源电气、特变电工等公司中标金额领先。

国内政策加速推进商业航天产业化进程

国家航天局将商业航天纳入国家总体布局，上交所为商业火箭企业设立科创板上市标准，蓝箭航天IPO申请获受理，低轨卫星发射有望在2026年后进入快速放量期。

两项特高压工程获核准，支撑清洁能源外送

山东登州站升压工程和招远核电1000千伏送出工程获准建设，将增强烟台、威海地区特高压网架，支撑核电及海上风电等清洁能源基地发展。

报告回答的关键问题

2025年12月造车新势力销量表现如何？

多家车企创单月销量新高。零跑交付60,423台同比+42%，小米交付超5万台同比+93%，蔚来交付48,135台同比+54.6%。比亚迪全年累计交付459.4万台，小鹏全年累计42.9万台同比增长126%。

光伏产业链价格近期有何变化？

上游价格走强、下游需求趋弱。硅料试探性上调至65元/kg以上，N型硅片报价涨至1.4元/片，电池片均价上调至0.38元/W，但组件中标均价微降至0.74元/W，国内集中式项目采购量环比下降78%。

特高压工程有哪些最新进展？

山东登州站升压工程和招远核电1000千伏送出工程获核准。登州站由500千伏升级为1000千伏，新增2组主变压器；招远核电送出工程新建两条并行单回线路总长108.6公里，将保障招远核电一期并网。

商业航天近期有哪些政策利好？

国家航天局发布行动计划，力争2027年基本实现商业航天高质量发展，并设立商业航天司；上交所为商业火箭企业设立科创板第五套上市标准，蓝箭航天IPO申请获受理，有望成为科创板商业航天第一股。

报告中的代表性数据

60,423台

零跑汽车2025年12月交付量

2025年12月，同比+42%，2025年1-12月累计交付596,555辆，同比+103%。

132.05亿元

国网输变电设备第六批中标金额

2025年第六批，2025年全年六批累计918.8亿元，同比增长26%。单个标包平均金额2668万元。

下降78%

国内光伏组件集中式项目采购量环比变化

2025年12月，仅361.73MW，终端需求淡季承压。

以上数据根据报告摘要整理，具体统计口径和数值请以完整报告原文为准。

完整报告包含什么

  • 完整的新能源汽车、光伏、风电、储能等行业数据图表，包括各车企月度交付量走势、锂电池材料价格表、光伏产业链价格表等。
  • 新能源汽车12月新势力交付详细数据及历史对比，涵盖蔚来、小鹏、理想、零跑、广汽埃安、比亚迪、小米、极氪等品牌。
  • 光伏主产业链价格周度跟踪，包含硅料、硅片、电池片、组件的价格及环比变化，以及国内项目中标区域分布。
  • 电力设备领域国网输变电设备第六批中标详情，包括各上市公司中标金额、份额及标包数量排名。
  • 商业航天板块政策分析，包括国家航天局行动计划、科创板上市标准、蓝箭航天IPO进展及低轨卫星星座规划。
  • 电力设备与工控行业投资主线梳理，涵盖变压器出海、配网智能化、特高压建设及人形机器人产业链。
  • 本周板块行情回顾，包括申万行业指数涨跌幅、电力设备新能源子行业指数涨跌幅、领涨领跌股票。
  • 重点公司盈利预测、估值与评级表，覆盖宁德时代、科达利、大金重工等10家公司。

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