报告概述
本报告为国元证券发布的汽车行业周报，围绕2025年12月13日至19日期间的市场表现与行业动态展开。报告重点追踪了中国乘用车市场零售与批发销量，尤其关注新能源车渗透率变化，并对L3级自动驾驶技术的商业化进展进行了深入分析。此外，报告覆盖了国内外车企在自动驾驶领域的最新动向、政策环境变化以及相关产业投资机会，为投资者提供短期市场参考。
报告的核心结论
L3自动驾驶商业化进程加速
报告指出，2025年12月工信部向首批L3级自动驾驶车型颁发准入许可，长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6成为试点车型，标志着自动驾驶从测试迈向商业化。随后小鹏、比亚迪、理想、鸿蒙智行等多家车企先后获得或启动L3道路测试，行业热潮持续蔓延。
新能源乘用车渗透率突破60%
报告数据显示，12月1-14日全国乘用车新能源零售渗透率达62.3%，批发渗透率同为62.3%。尽管同期销量同比有所下降，但累计数据仍保持增长，新能源乘用车市场在整体汽车消费中占比持续提升。
自主品牌市场份额持续扩大
根据报告中的月度数据跟踪，2025年1-11月自主品牌市场份额达到65.4%，较2022年的47.3%显著提升。与此同时，主流合资品牌份额从39.5%降至24.4%，市场格局加速向自主品牌倾斜。
政策与市场协同推动自动驾驶发展
报告提到，除工信部准入许可外，商务部、央行等部门联合发文提振消费，鼓励汽车以旧换新；广州等城市加大新能源汽车推广力度。政策端的多重支持为自动驾驶技术和新能源车市场提供了有利环境。
报告回答的关键问题
L3自动驾驶在中国的最新进展如何？
报告显示，2025年12月15日工信部宣布首批L3级自动驾驶车型（长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6）获得准入许可，可在北京、重庆指定区域上路试点。随后小鹏、比亚迪、理想、鸿蒙智行等多家车企陆续获得测试牌照或启动内测，L3自动驾驶从政策许可走向实际道路验证。
2025年新能源乘用车渗透率是多少？
报告引用乘联分会数据，2025年12月1-14日全国乘用车新能源零售渗透率为62.3%，批发渗透率同样为62.3%。今年以来累计新能源零售1194.8万辆，同比增长18%，新能源批发1421.3万辆，同比增长26%。
汽车行业价格合规指南对车企有何影响？
报告提到，2025年12月12日国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，比亚迪、小鹏、北汽等多家车企积极响应。指南要求杜绝价格欺诈、不正当竞争，推动行业从价格战转向技术、品质竞争。
欧盟2035年燃油车禁令是否可能推迟？
报告援引路透社消息称，欧盟委员会可能将禁令整体推迟5年至2040年，或弱化执行力度。大众、Stellantis等传统车企希望放宽要求，以应对中国对手的价格优势，但纯电动行业担忧此举削弱转型决心。
报告中的代表性数据
新能源乘用车零售渗透率
2025年12月1-14日，全国乘用车新能源零售渗透率，同期批发渗透率也为62.3%，反映新能源替代加速。
自主品牌市场份额
2025年1-11月，自主品牌在乘用车市场中的份额，较2022年的47.3%提升18.1个百分点。
无人驾驶市场规模预测
2025年，中商产业研究院预测，2024年无人驾驶市场规模约3897亿元，2025年将超4000亿元。
以上数据根据报告摘要整理，具体统计口径和数值请以完整报告原文为准。
完整报告包含什么
- 本周行情回顾：详细展示2025年12月13日至19日汽车板块及子板块涨跌幅、个股表现、PE-TTM历史分位，帮助快速把握市场情绪与估值水平。
- 乘用车市场数据跟踪：分周度跟踪全国乘用车零售与批发销量，涵盖燃油车与新能源的同环比变化，支持自主判断短期消费趋势。
- 新能源与燃油车市场份额变迁：通过多年份车型大类与销售类型份额图表，揭示SUV主导、自主品牌崛起、豪华车趋稳的结构性变化。
- 国内车市重点新闻：收录长安深蓝增资、三部门提振消费通知、广州促消费活动等政策与产业事件，解读对市场的直接与间接影响。
- 国外车市重点新闻：涵盖特斯拉Robotaxi路测、欧盟燃油车禁令可能推迟、博世获丰田百亿级ADAS订单等全球动态，拓展国际视角。
- 国元汽车主要关注标的公告：聚焦爱柯迪、拓普集团、保隆科技等上市公司回购、理财、募资使用公告，提供个股操作参考。
- 风险提示：明确提示经济复苏、政策支持、行业竞争及新兴科技落地等潜在风险，辅助理性投资决策。
- 投资评级与分析师声明：附有公司及行业评级定义、分析师执业声明及法律免责条款，确保报告合规性与专业性。
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