报告概述
本报告为整车主线周报，发布于2026年7月13日。报告分析了6月乘用车产批零数据、重卡与客车产销数据，以及广汽集团和江淮汽车的业绩预告。覆盖乘用车、商用车、两轮车等整车板块，从行情复盘、边际变化跟踪、投资建议等维度展开，帮助投资者把握短期景气度和长期主线。报告还包含上游原材料价格、汇率变化等边际信息，以及小米汽车新车型发布等热点事件。
报告的核心结论
乘用车板块短期景气度有望复苏
报告认为，行业补贴政策已落地，观望需求有望在26Q2转化为实际销量，看好乘用车板块景气度复苏。全年维度，国内关注高端电动化赛道，出口主线优选海外体系成熟的龙头车企。
重卡内销预计同比微增，出口维持高增长
2025年重卡批发超预期，内销政策拉动叠加自然需求回升。展望2026年，预计重卡内销80-85万辆，同比+3%，出口有望继续增长。中国重汽等头部企业受益。
客车以旧换新政策延续，公交销量有望乐观
2026年客车补贴力度未退坡，略超预期。25年公交销量偏低，但待更新车辆基数大（八年以上超10万台），预计26年公交销量达4万台，同比+40%。宇通客车、金龙汽车等被推荐。
摩托车大排量与出口持续高景气
2026年摩托车行业总销量预计同比+14%，其中大排量销量同比+31%。出口受益于欧洲和拉美市场中国品牌份额提升，预计出口83万辆，同比+50%。龙头春风动力、隆鑫通用受益。
报告回答的关键问题
6月乘用车市场表现如何？
6月乘用车批发同比-5.7%，零售同比-21%，新能源批发同比+19.2%，渗透率达63%。出口表现强劲，同比+82%，其中新能源出口同比+153%。行业整体处于去库存阶段。
广汽集团和江淮汽车上半年业绩如何？
广汽集团预计2026H1归母净利润亏损40.6-45.7亿元，26Q2亏损扩大。江淮汽车上半年归母净利润亏损7.4亿元，同比减亏，但扣非后亏损扩大，主因销量下滑及联营企业亏损。
2026年重卡行业趋势怎样？
6月重卡批发同比+19.2%，出口同比+54.2%，中国重汽出口及总销量居首。预计全年重卡行业批发131万辆，同比+14%；内销88万辆，同比+10%；出口42万辆，同比+23.5%。天然气与新能源渗透率提升。
小米汽车新系列有什么特点？
小米汽车第二个产品系列SkyNomad（小米澎程）定位为“智能可变大空间SUV”，注重车内空间与生活场景，面向家庭出行、长途自驾和户外露营需求，目标用户包括公务员、工程师、创业者等。
报告中的代表性数据
6月乘用车零售/交强险销量
2026年6月，同比-21%，环比+13%。前6个月累计同比-18%。6月行业去库18万辆。
6月新能源批发渗透率
2026年6月，新能源批发同比+19.2%，油车批发同比-31%。
6月重卡出口销量
2026年6月，同比+54.2%，环比+9.8%，出口维持上升态势。
以上数据根据报告摘要整理，具体统计口径和数值请以完整报告原文为准。
完整报告包含什么
- 本周（7/6-7/10）整车各子板块行情复盘：包含SW乘用车、商用车、两轮车等指数涨跌幅及估值分位数。
- 上游原材料价格变化：锂电池级碳酸锂、铜、铝、存储等周期价格走势及最新一周涨跌幅。
- 汇率变化：人民币兑美元、欧元、卢布季度末及最新一周的升值/贬值幅度。
- 6月乘用车行业产批零详细数据：包含批发、零售、新能源渗透率、出口等分项图表。
- 广汽集团和江淮汽车业绩预告的具体拆分：归母净利润、扣非净利润、单季度变化等。
- 小米汽车第二个产品系列SkyNomad（小米澎程）的发布信息及定位。
- 6月重卡产批出口数据：行业整体及主要企业（中国重汽、福田、解放等）的销量、同比、环比。
- 重卡、客车、摩托车的详细行业观点和投资建议：包括2026全年预测和具体个股推荐。
- 风险提示：贸易战升级及全球经济复苏低于预期的潜在影响。
- 东吴证券投资评级标准和免责声明。
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