报告概述

本报告是华龙证券研究所发布的汽车行业周报,以2026年6月8日至6月12日为研究周期,聚焦当周汽车行业重大事件、板块行情、销量数据及投资机会。报告重点分析了6月11日工信部和市场监管总局约谈涉嫌非理性竞争车企的事件,并系统梳理了电动化、智能化、出海三大领域的行业动态,包括固态电池量产、自动驾驶合作、无人配送车发展等。此外,报告提供了申万汽车板块及子板块的涨跌幅、估值变化,以及6月上旬乘用车和新能源车的零售、批发销量与渗透率数据。最后,报告给出了具体的投资建议和重点关注公司列表,帮助投资者把握行业趋势与个股机会。

报告的核心结论

两部门约谈旨在遏制低于成本倾销等非理性竞争行为。

6月11日,工信部和市场监管总局对涉嫌非理性竞争的车企进行约谈提醒,要求遵守价格法及合规指南,加强价格合规建设,目的是维护优质优价的市场秩序,应对当前行业利润率过低的局面。

出海和出清是行业竞争的两个核心出路。

报告指出,国内乘用车行业高强度竞争下,头部车企凭借渠道、产能和产品优势加速海外扩张,出海利润支撑技术研发,同时加剧行业品牌和产能出清,尾部企业面临更大压力。

看好具备规模和技术优势的头部车企。

在行业洗牌期,比亚迪、吉利等头部车企在智能化、出海等方面领先,规模效应和技术积累使其竞争力更强,有望与尾部企业拉开差距,获得市场份额和利润增长。

新能源零售渗透率已超过66%,电动化趋势持续深化。

6月1-7日,新能源车零售渗透率达66.7%,批发渗透率67.2%,显示电动化进程加速。广东充电设施规划、东风固态电池量产等事件进一步支撑电动化长期前景。

报告回答的关键问题

两部门约谈非理性竞争对车企有何影响?

约谈旨在遏制低于成本价倾销、虚假竞争等乱象,要求车企遵守价格法规,加强合规建设。短期内可能抑制价格战,长期有利于行业回归理性竞争,提升利润率,利好合规经营的头部车企。

当前汽车行业出海进展如何?

头部车企出海加速,比亚迪计划登陆加拿大、匈牙利工厂第四季度投产,并在英国建设闪充桩;吉利智驾获欧盟认证,计划欧洲推出智驾车型。出海利润支持技术研发,成为行业重要增长极。

智能驾驶领域有哪些最新动态?

长安天枢大模型通过国家备案,东风柳汽与华为签约定点星海V6搭载乾崑智驾,奇瑞与引望合作L3/L4级自动驾驶,Bolt、小马智行与Stellantis在卢森堡启动自动驾驶试点,技术落地加速。

无人配送车行业处于什么阶段?

截至2026年一季度,全国无人配送车保有量达4.7万台,较2024年增长近四倍,超百城开放路权。市场呈双寡头格局,竞争重点从技术验证转向规模复制与盈利,行业进入拐点。

报告中的代表性数据

66.7%

新能源零售渗透率

2026年6月1-7日,周度乘用车市场新能源零售渗透率,显示当周新能源车在乘用车零售中的占比。

4.7万台

无人配送车保有量

截至2026年第一季度,全国无人配送车保有量,较2024年的1万余台增长近四倍。

3.58元

比亚迪2025年EPS

2025A,比亚迪2025年实际每股收益,报告中用于盈利预测基准。

以上数据根据报告摘要整理,具体统计口径和数值请以完整报告原文为准。

完整报告包含什么

  • 本周观点:详细阐述两部门约谈事件背景、目的及对头部车企的看好逻辑。
  • 行业动态:涵盖电动化(充电设施、固态电池)、智能化(自动驾驶合作、大模型备案)、出海(比亚迪加拿大、匈牙利工厂、欧洲充电桩)三大领域的要闻汇总。
  • 上市车型:列出上周新上市重点车型,包括吉利银河星舰7、广汽AION i60、蔚来乐道L60等,含售价、动力类型。
  • 公司公告:飞龙股份及嵘泰股份的利润分配预案。
  • 本周行情:申万汽车板块及子板块涨跌幅、个股涨跌幅排名、PE估值变化。
  • 数据跟踪:6月1-7日乘用车零售/批发销量及新能源车零售/批发销量与渗透率数据图表。
  • 投资建议:维持行业推荐评级,具体建议关注比亚迪、吉利等出海/智能化车企,以及均胜电子、德赛西威等供应链及人形机器人标的,商用车龙头潍柴动力、宇通客车。
  • 重点关注公司盈利预测:包含13只重点个股的股价、EPS、PE及投资评级表格。
  • 风险提示:宏观经济、政策、原材料价格、地缘政治、车型销量、智能驾驶进展等八大风险。

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